作者：admin 添加時(shí)間：2021-02-25 瀏覽：794 次
一六機(jī)械給大家介紹一下拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力從何而來(lái)
拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)形態(tài)的不同，拆卸方法不同，但在拆卸之前，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：
1、拆卸前要測(cè)量拆卸部件之間的裝配間距，對(duì)于其他重要部件的裝配位置，要像風(fēng)機(jī)的同步齒輪一樣記錄下來(lái)，以免重置時(shí)出錯(cuò)。
2、拆卸的結(jié)合面墊子和調(diào)整墊片要保管好，記錄組裝位置，記錄測(cè)量厚度。
3、某些裝配精度高的部件，如羅茨鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪子和環(huán)形齒輪，在環(huán)形未損壞的情況下，不要輕易拆下螺栓銷(xiāo)。因?yàn)檫@種裝配精度直接影響三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部分的間距。
4、不同的部件應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行拆卸，以免損壞部件，影響裝配質(zhì)量，使羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能正常工作。
5、拆卸三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪的困難在于直齒嚙合，驅(qū)動(dòng)齒輪被液壓拉出，從動(dòng)齒輪用自身的6個(gè)M20螺栓孔和頂針頂出。軸承底座用頂針頂出，頂針的力要均勻。否則軸承墊會(huì)受損，安裝時(shí)先拆下來(lái)組裝，然后注意各部分的縫隙就可以了。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力從何而來(lái)：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身不會(huì)產(chǎn)生壓力，只能轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)，風(fēng)機(jī)本身沒(méi)有內(nèi)部壓縮，不會(huì)產(chǎn)生壓力。那壓力從何而來(lái)呢？其壓力來(lái)自連接到風(fēng)機(jī)背面的系統(tǒng)背壓。很容易理解?？梢韵胂箫L(fēng)機(jī)的正面和背面是開(kāi)著的。也就是說(shuō)，從大氣中吸入，并排排列在大氣中。然后，可以想象，如果在排氣末端安裝壓力計(jì)，壓力計(jì)上會(huì)顯示零壓力。但是，如果將排氣口連接到密封的罐子，風(fēng)機(jī)就會(huì)打開(kāi)，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)不停地給罐頭提供空氣。那是因?yàn)榕艢鈮毫τ?jì)上顯示的壓力持續(xù)上升。因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的氣流與速度有關(guān)。因此，無(wú)論排氣末端的壓力如何上升，只要風(fēng)機(jī)速度不變，排氣壓力就會(huì)持續(xù)上升，直到負(fù)荷停止。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn)，體積的風(fēng)量被強(qiáng)制從吸入端輸送到排氣端，回流(與排氣壓力、轉(zhuǎn)速、溫度等有關(guān)，但數(shù)量很少)被忽略，各風(fēng)機(jī)被運(yùn)輸。氣流是恒定的，所以風(fēng)機(jī)的氣流實(shí)際上與風(fēng)機(jī)的速度成正比。速度越大，風(fēng)量越大。另外，風(fēng)量與轉(zhuǎn)速有關(guān)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，它是把空氣從吸入端推入排氣端的容積機(jī)器。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)有三個(gè)葉輪，它們?cè)谕鈿ず蛪Π迕芊獾目臻g中相互相對(duì)旋轉(zhuǎn)。因?yàn)槊總€(gè)葉輪都是漸開(kāi)線(xiàn)或擺線(xiàn)的包絡(luò)。各葉輪的三個(gè)葉片相同，兩個(gè)葉輪相同，可大大減少加工困難。葉輪在加工過(guò)程中使用數(shù)控設(shè)備，葉輪在中心距離恒定時(shí)，不管兩個(gè)葉輪的位置如何，都可以保持較小的間隙，從而使氣體在允許的范圍內(nèi)泄漏。
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